大涨7成 2021年一季度皮卡有哪些看点?

受新冠病毒疫情影响,全球经济低迷,国内乘用车销量整体有所下降,其中传统燃油车销量下降更为明显。在如此不利的大背景下,9月份全国皮卡的销量却逆势增长39%,不可不感叹国内皮卡市场的强大。

国内皮卡车市迎来高质量增长 9月大涨近40%

回顾刚刚过去的几个月的全国皮卡车市,今年的5月份全国皮卡的销量在北京暴跌46.6%的情况下同比增幅达15.5%。6月份全国皮卡销量环比增加23.27%,同比整张74.53%,到7月份时累计销量已经追平去年,8月份全国皮卡工业销量增长37.9%。这一连串的数字足以证明今年国内皮卡市场销量增长的强劲势头。

国内皮卡车市迎来高质量增长 9月大涨近40%

全国皮卡销量节节攀升的背后离不开消费者对皮卡车型的需求和优秀的皮卡车型产品,随着皮卡的解禁政策和排放标准切换等宏观政策支持,国内皮卡销量增长势头仍有望持续。

根据数据显示,长城皮卡牢牢占据着皮卡市场的销售冠军宝座。一方面合资品牌皮卡车型国内很少,平行进口车型大都价格区间偏高,给自主品牌皮卡车型留下了不少的发展空间。另一方面,国产自主品牌的皮卡车型和当初相比也有了长足的进步。

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长城的炮就是个很好的例子,长城的炮厂商指导价从9.78万元到20.68万元,涵盖了一个超大的价格区间。车型从两驱到四驱,手动和自动,柴油和汽油版本,各种硬件配置搭配都有,同时还推出了商用版、越野版、旅装版和野装版,车型版本十分丰富。

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商用版低廉的价格,全部采用柴油2.0T涡轮增压发动机,燃油经济性更为出色。有两驱和四驱可选,同时还有加长后箱车型,增加了承载能力和实用性。越野版采用2.0T涡轮增压汽油发动机,只有四驱版本,标配前中后三把锁,标配8速自动变速箱,各种舒适性和安全性配置也是一应俱全,优秀的内饰和很好的机械素质基础,整体表现十分抢眼,已经彻底颠覆了早些年国产皮卡给人留下的糟糕印象。搭配合理的售价,以及当下国内市场对皮卡车型的需求,想卖不好都难!

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有市场就有竞争,看到长城在国内皮卡市场混的如鱼得水自然会有厂家坐不住,也想从中国皮卡市场中分得一杯羹。长安凯程的F70上市于2019年10月份,售价在9.28万元到14.18万元之间,从售价和整体车型配置来看,长安凯程的F70主打商用皮卡市场,整体配置相对偏低。对于商用皮卡来说,皮实耐用,多拉快跑,经济实用才是关键,基本配置都有也就够用了。

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长安凯程F70厂家定价价格不高,账面上看配置也不算抢眼,但内在却藏有玄机。长安凯程F70是和标致雪铁龙集团合作开发的首款世界级品质的全尺寸皮卡,1930mm的超宽车身给车内乘坐空间和车尾载货能力提供良好基础。整车符合长安和标致雪铁龙集团的双重验证体系,供应链联合全球一流优势资源,由长安美国底特律研发中心和全球研发中心联合调教,融入了美国技术专家在硬派越野底盘的调教经验,进一步强化其越野能力。国六的排放满足国内的排放法规,长安凯程F70是皮卡车型中的一个务实的选择。

放眼如今的国内皮卡市场,有足够的市场需求,优秀的国产品牌皮卡车型也不断涌现出来,在国家政策利好的整体大环境下,相信国内皮卡市场会被更多人看好!

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