一份满意答卷 德威动力已成为轻卡标配

在开了10多年车的官启刚看来,买车是一件需要运气的事。“挑对了,开起来顺手、跑起来舒心;挑错了,那就是憋着一肚子的火。”不过,在他的老板李宗罡眼中,买车没有这么复杂:“买车很简单,认准了一个品牌,买就行了。”

李宗罡的公司有6-7辆车,大部分是面包车,唯一的1辆江淮轻卡,购于1个多月以前,官启刚就是这辆车的驾驶员。

有了靠谱的德威国六动力 买车不用再凭运气

官启刚

面对新的国六法规 成熟的老品牌更靠谱

由于公司原有的轻卡报废,换购新车就成为李宗罡最关心的问题。“根据政策,今年7月1日开始,深圳所有生产、进口、销售和注册登记的重型城市车辆均应符合国六a排放标准,我公司需要的虽然是轻卡,不过主要用在珠三角,经常跑深圳、珠海、广州、东莞一带。考虑到今后排放法规升级是大趋势,还是一步到位比较好,省心又省事,不用操心今后轻卡升级国六后的换购问题。”

带着“买国六车”的想法,李宗罡基本没怎么纠结,就将目标锁定在江淮轻卡和云内德威国六发动机上。“平时用车时,就很注意听同行的意见,毕竟卡车就是靠口碑的。江淮在珠三角很常见,云内又是有几十年历史的老牌子,不论是产品的性能还是成熟度,这两者的组合都令人放心。”

有了靠谱的德威国六动力 买车不用再凭运气

李宗罡购买的这辆江淮骏铃V6匹配德威D25国六发动机。根据资料显示,德威D25国六发动机采用第三代共轨系统,能够增加发动机功率、减少燃油消耗。不过,实际效果如何,还要看实际运行中的表现,这个任务,就交给官启刚了。

能拉重货能爬坡 强劲的动力更得人心

根据业务的需要,官启刚经常要换车开。比如,上午开着骏铃V6将沙石运到工地,趁着卸货的功夫,下午可能就开面包车去送其他货物,这样机动的运营模式,对车辆可靠性提出了一定的要求。

“每天大概要开着这辆骏铃V6跑100公里左右,沙石是重货,之前我还挺担心动力是否够用。使用中,发现即使是重载,爬坡时也不抖,动力够用。”官启刚告诉记者,这辆车主要是跑高速和城市道路,沿途山路不多,不过在工地上会有坑洼路,需要比较大的扭矩,“德威D25发动机起步快、加速有劲,动力表现不错。”

如今,这辆车已经行驶了7000多公里,基本每天都要出勤。1个多月的相处中,官启刚对这台国六发动机有了更为全面的认识。“为了使用顺利,我都是在服务站添加尿素,也按照厂家要求去正规加油站加油,就怕因为对国六发动机不了解而耽误正常运行。”他说,这是他第一次使用国六发动机,很多地方不太明白,。“刚开始接触时,我有些不习惯,经过多次与服务站沟通,慢慢摸清了门道。在我看来,这台发动机的表现稳定,油耗也比较理想。”

采访中记者发现,身为老板的李宗罡对官启刚和这辆江淮轻卡很是放心,“有问题还是问官启刚吧,他是实际使用者,对车辆更了解”;而官启刚也对老板很负责,“工地里到处是木头和钢筋,剐得轮胎上都是口子,我跟老板建议把轮胎换成钢丝胎,至于这台国六发动机,我们选对了。”

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