为国内卡友提供免维护轮端整体解决方案,康迈挂车轮毂准备就

最近的大事要数各卡车企业的年中大会,中国卡车网小编在一汽解放、东风、欧曼、柳汽等这些年中会上发现了一件神奇的事情,就是这些企业的高端卡车轮毂全部都是在使用康迈的轮毂,这样一个小小的部件怎么就非要康迈不可呢?接下来小编就给你一探究竟!

别再抹黄油了,这款轮毂省钱还实用,解放都把他当宝贝

康迈轮毂

节省从轮毂做起

高效运营成为如今物流企业的经营之道,深诣此道的卡车制造商毫无疑问的在车辆搭配上选择各种能让卡车司机或卡车运营者高效运营的配置,康迈轮毂在企业各大年中会议上,成了企业竞相宣传的亮点之一,那么康迈轮毂在高效上自然应有它的长处。

当作为老司机的你还在靠打黄油来润滑的时候,新生代的卡车司机早就已经用上了免维护并且还是油润滑的康迈轮毂。康迈的油润滑很大程度上节省了卡车司机的时间,来达到高效运营的目的。

除了节省时间,成本的核算当然也是卡车司机的又一关注重点,高效运营节约一切可以节省的成本才是最基础的。很多老司机都知道以前每次润滑的时候就会拆卸一次轴承,人工费就会有几十到几百不等,拆卸一次就要磨损一次,轮毂慢慢的也就不能再用了。这样算下来,传统轮毂最多可以用上一两年吧,因为许多卡车司机反映自己的卡车轮毂很大程度上是拆坏的。然而油润滑就相当好了,可视化预警可以直接告诉司机车辆的运行状况,不需要进行拆装。这也是在最大可能的省下司机师傅的每一分钱,来达到高效运营的目的。

当然还有它不得不说的可以延长卡车的整体的使用寿命。主要是因为它能够自调游隙,直接说游隙卡车司机或许不太懂,其实就是你们经常提到的座高。如果还不太理解,那么就来解释一下好了,轴承游隙又称为轴承间隙。所谓轴承间隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后使轴承未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。轴承在工作状态时的游隙,因工作时内圈温升最大,热膨胀最大,使轴承游隙减小;同时,由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大。所以当你的游隙可以自动调节的时候就说明,你拥有了一辆高效运营的完美卡车。

安全当然更重要

其实对于提到的这些司机最为关注的点,安全问题首当其冲,这个小小的康迈轮毂虽然不起眼,但是它却是不可多得的安全利器。

别再抹黄油了,这款轮毂省钱还实用,解放都把他当宝贝

康迈轮毂爆炸图

想要安全首先应该知道自己的车辆的健康状况,如果不知道,最后被伤害的肯定是自己。而康迈轮毂的润滑油液是可视的,可以很好的解决肉眼即可检视安全的难题!卡车司机可以随时看到是不是该加润滑油了。这样的黑科技当然不是把它弄块玻璃放在那里就好了,它是康迈轮毂端盖采用尼龙12材料进行的透明设计,你可别小看这一设计,当你的卡车即将出现一些大的问题的时候,都是能够及时的反映上去的。它都是通过油夜的颜色,粘稠度来体现的,可以让你对自己的爱车进行自检,随时提醒自己,车辆是不是安全的。

司机师傅都了解轮胎抱紧,摇晃或者脱落都有可能直接威胁生命安全,尤其是调过轴承游隙的卡车,会更加危险。其实康迈轮毂能够入得高级卡车的法眼也是得益于这一点安全的保证,当你去保养或者需要自己拆下轮毂时,再安装上,它都会将轴承游隙调节到合适范围,避免发生危险。

康迈在小小的轮毂上拥有这么多的新科技,引领了轮毂领域的风向标,成为了高端卡车安装轮毂的首选,细心的卡友也会在“变形金刚”上发现了它的踪迹,康迈轮毂让高端卡车拥有了最炫的“风火轮”。

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